13 Dic ¿Es posible que la OCU lleve acciones legales en el caso conocido como “cartel de coches”?
En 2020 IUS+AEQUITAS inició, por encargo de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), la primera acción colectiva de indemnización por daños y perjuicios en España en el ámbito del derecho de la competencia, derivada del cártel de fabricantes y concesionarios de automóviles que tuvo lugar durante los años 2006 a 2013 sancionado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).
En 2015 y 2016 la CNMC sancionó las conductas anti-competenciales de 21 fabricantes y numerosos concesionarios que afectaron al 91% del mercado de distribución de automóviles en España entre los años 2006 y 2013, en el denominado «cártel de fabricantes y concesionarios», participado por la gran mayoría de las marcas del sector como BMW, Mercedes, Porsche, VW, Audi, SEAT, entre muchas otras.
Según declaró la CNMC, las prácticas concertadas repercutieron directamente en los precios de los coches y, por ello, los compradores pagaron un sobreprecio que, en circunstancias de libre mercado, no habrían soportado.
Así, la acción colectiva iniciada por el despacho, en representación de OCU, tiene por objeto que los consumidores recuperen dicho sobreprecio pagado por sus vehículos durante aquellos años.
Links de interés para los lectores:
https://www.ocu.org/coches/coches/noticias/reclamacion-cartel-concesionarios
https://www.ocu.org/organizacion/prensa/notas-de-prensa/2021/concesionarios031121
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2020/01/13/companias/1578948557_393511.html
